Москвич 408 — реставрация автомобиля

Восстановление автомобиля Москвич 408 (экспортный вариант): фото реставрации с описанием.

Москвич 408 – легковой автомобиль с кузовом седан, выпускался на заводе МЗМА с 1964 по 1975 год, также выпускался в кузове универсал — «Москвич-426», и фургон — «Москвич-433»

Автомобиль оснащался двигателем М-408 объёмом 1360 см³, мощностью 50 – 55 л.с и четырёх ступенчатой КПП. Москвич развивал максимальную скорость до 129 км/ч.

408-й также помимо внутреннего рынка, также успешно поставлялся на экспорт, характерное отличие экспортного варианта – наличие четырёх фар на решётке радиатора.

Под восстановление был куплен Москвич 408, 1965 года выпуска. Началась подготовка кузова под покраску.

Кузов покрыли грунтовкой.

Кузов окрашен.

Полировка.

Процесс сборки.

Трансмиссия и подвеска полностью восстановлены.

Сделан капитальный ремонт родного двигателя.

Поставили панель приборов.

Новый салон.

Двигатель установлен на своё место.

Поставлена новая резина и колпаки.

Результат работы умельца — восстановленный Москвич 408.

Автор восстановительных работ: Эдуард Хон.

Популярные самоделки на нашем сайте

• 

  Москвич 2137 универсал: реставрация

• 

  Реставрация автомобиля ГАЗ-12 (ЗиМ)

• 

  Поставил на свой Москвич: двигатель на 400 л.с и…

• 

  Авто самоделка на базе Москвич-2140: фото сборки с описанием

• 

  Установка на ЗаЗ-965 двигателя от автомобиля Ока

• 

  ТВ антенна для автомобиля своими руками

• 

  Самодельный пикап на базе автомобиля ГАЗ-53

• 

  Самовытаскиватель своими руками для автомобиля

• 

  Солнечная зарядка аккумулятора автомобиля

• 

  Оживление автомобиля ЗиЛ-157 после 20 лет простоя

• 

  Солнечная батарея для аккумулятора автомобиля

• 

  Самодельное приспособление для промывки радиатора…

• 

  Багги на базе ГАЗона (45 фото сборки автомобиля)

• 

  Пусковое устройство для автомобиля своими руками (15 фото)

• 

  Реставрация ГАЗ-69

Источник