Реставрация ГАЗ-69

Реставрация ГАЗ-69: пошаговые работы по восстановлению автомобиля (35 фото). 

ГАЗ-69 — автомобиль повышенной проходимости, производился с 1952 по 1956 год на Горьковском автозаводе, затем производство было перенесено на Ульяновский автозавод, где автомобиль выпускался до 1972 года. В народе ГАЗ-69 называли «Козликом», а также «Газиком».

Всего было выпущено свыше 600 тысяч автомобилей, ГАЗ-69 шёл на экспорт в 56 стран.

Автомобиль оснащался 4-цилиндровым нижне-клапанным двигателем 2,12 л (55 л.с).

Развивал максимальную скорость — 90 км/ч. Расход топлива по трассе — 12 литров на 100 км.

Далее фото реставрации автомобиля:

Интересное инженерное решение: на ГАЗ-69 ступицы переднего моста отключаемые, водитель торцовым трубчатым ключом откручивал защитный колпак, затем шестигранником на «12» подключал-отключал соединительную муфту. Передача крутящего момента на ступицу происходит через конический «колпачок». На хорошей дороге можно было отключить передний мост чтобы снизить расход топлива.

 

Результат работы умельца — полностью восстановленный легендарный автомобиль ГАЗ-69.

Источник