Первоочередной проблемой в зимний период при проведении ремонтных и строительных работ становится скорость затвердевания железобетонных и бетонных конструкций. Для увеличения скорости затвердевания бетона строительные организации пользуются разными методами прогрева. В 60-е годы разработали и повсеместно применяли прогрев электричеством. Недостатком метода является увеличение затрат на строительство объектов, особенно при температурах ниже нуля. На сегодняшний день этот метод не может обеспечить высокие темпы проведения строительных работ. Ни для кого в Москве не является секретом скорость проведения строительных работ по созданию Московской кольцевой автомобильной дороги. Путепроводы третьего автомобильного кольца и мосты возводятся на строительных площадках, где работа не прекращается и не снижается ее скорость независимо от сезона. Такой быстрый темп строительства объясняется внедрением нового метода прогрева бетона. При строительстве бетонных и железобетонных конструкций их обогревают мобильным нагревателем воздуха типа «Термобиле». Данный метод позволяет успешно проводить бетонирование при очень низких температурах. В настоящее время протокол «Современные технологии зимнего бетонирования», утвержденный первым заместителем премьера правительства Москвы Ресиным В.И., ввел в использование технологическую карту, предполагающую работу теплогенераторов на жидком топливе, для прогревания цельных железобетонных конструкций. Существенных преимуществ, как и ожидалось, удалось достичь при использовании теплогенераторов «Термобиле» для проведения монолитных железобетонных работ в холодный период. Воздухонагреватели в зимнее время на строительной площадке выполняют ряд задач: отогревание промерзших бетонных и грунтовых оснований, металлических деталей и опалубки, размораживание снега и наледи, ускорение процесса затвердевания бетона, сооружений, конструкций, строящихся с использованием скользящей или приставной опалубки, плит перекрытий, покрытий, наклонных и вертикальных конструкций, бетонируемых с использованием металлической опалубки. Также «Термобиле» обеспечивает предварительное нагревание стыков различных конструкций и ускоряет затвердевание бетона или его раствора при обработке стыков или сборке железобетонных конструкций больших габаритов, выполняет функцию тепловой защиты для поверхностей, недоступных устройствам изоляции. Теплогенератор «Термобиле» успешно справился с решением, возложенных на него, технических задач в зимний период и оттеснит существующие ранее методы прогрева, заняв лидирующую позицию. Основное преимущество этого мета кроется в уменьшении затрат на производство при быстром наращивании темпа строительных работ и соответствие качества работ требованиям мировых прогрессивных стандартов, выставляемых перед бетонными и железобетонными конструкциями.
